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近日，錫繡大橋路槽順利完成交驗，大橋距離建成通車又進一步。

建設中的錫繡大橋

錫繡大橋路基全長461米，起點位于南寨鎮，終點與縣道X830順接，采用三級公路標準建設，設計時速30km/h。交驗過程中，主要對路槽的彎沉、高程、寬度、平整度、橫坡度等指標進行了現場檢測，同時，對路槽的空隙率進行抽檢。經檢測，本次路槽各項指標均符合設計及相關規范要求，順利通過驗收。

建設中的麻沖河大橋

?11月4日，貴平12標麻沖河大橋主墩右幅中跨順利合龍，至此，麻沖河大橋全橋實現全幅貫通。

麻沖河大橋位于貴定縣云霧鎮及平塘縣掌布鎮交界處，右幅橋長約881米，橋型布置為6×40米T梁+（81.6ｍ+150ｍ+81.6ｍ）剛構+8×40米T梁，全橋樁基根共168根，墩柱2028米，T梁189片。為保證施工節點順利完成，項目部群策群力，認真梳理推進難點，倒排關鍵工期，優化施工方案，多次組織技術及現場施工人員進行中跨合龍段專項施工安全技術交底，全程盯控，確保了麻沖河大橋右幅中跨順利合龍，為項目一工區打通了材料運輸通道，更為項目完成年度施工計劃奠定了基礎。

11月7日，貴平路面一標水泥穩定碎石下基層試驗段成功鋪筑，項目正式邁入路面施工新階段。

本次鋪筑的試驗段為厚38cm水泥穩定碎石基層，長度410米，寬度16.75米，采用DT2000攤鋪機單機作業，按上、下基層兩次攤鋪碾壓成型的施工工藝組織施工。為確保水穩試驗段成功鋪筑，項目高度重視，精心策劃，多次組織現場作業人員召開技術交底和安全質量專題會，明確責任分工，優化施工組織，合理配置資源，同時以《水泥穩定碎石基層雙層連鋪》為主題開展學習培訓，確保施工人員熟練掌握鋪筑工藝流程和控制要點。經各方檢測，試驗段各項指標均符合規范和設計要求。

G354開修項目

11月7日，隨著最后一車瀝青混合料成功碾壓，G354開修項目全線瀝青面層攤鋪工作圓滿完成。

自進場施工以來，項目部努力克服極端天氣、工期緊張、涉路施工、交叉作業等不利因素，配足配強技術人員、機械設備、原材料等生產要素，在保證安全和質量的前提下，全力搶抓進度，確保瀝青路面保質保量按時完成。截至目前，G354路面改造工程8cm乳化瀝青廠拌冷再生下面層、20cm新鋪水穩、水穩就地冷再生、C25混凝土加固路肩均，4cm上面層設計，瀝青表面處治厚100mm均已完成100%，累計工程形象進度達70.55%。接下來，項目團隊將迅速轉入路面附屬設施施工及交通安全設施、綠化工程的收尾工作，全力確保項目按時完成建設任務。

建設中的G320項目新建路段

11月4日，G320項目新建段首次路基交驗工作圓滿完成，為項目路面鋪設施工奠定了堅實基礎。

G320項目新建路段總長約4.1公里。此次成功交驗的標尾至龍口中橋之間的路基，全長約2.2公里。經檢測，新建段路基彎沉穩定、平整度優異、寬度適中，各項指標均達到了設計要求，滿足交驗條件，為項目后續開展路面施工創造了有利條件。