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歡迎訪問"貴州路橋集團"官方網站 2025年03月17日
魯班獎、詹天佑獎、李春獎獎杯
路橋集團項目建設“節”連不斷
發布時間 :  文章來源:張松 劉玉瓊 陳鳳 圖片作者:張松 劉玉瓊 曾波

金秋號角響 建設正當時

施工一線 如火如荼

路橋集團的建設者們

鉚足干勁 開足馬力

抓安全、保質量、促進度

省內外一批在建項目

刷新“進度條”

一起來看

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9月21日,西藏波密養護3標瀝青上面層首件工程試驗段順利完成攤鋪。

本次攤鋪的瀝青路面上面層試驗段為YK4069+567-YK4070+297,長730米,寬6.5米,設計為4厘米厚溫拌SBS改性瀝青AC-13C混凝土。為確保攤鋪順利推進,項目部認真組織召開試驗段技術交底會,細化工作措施,強化任務落實。施工過程中,項目強化統籌調度銑刨機、運輸車、攤鋪機、壓路機等機械設備,安排專人緊盯施工各環節,做好過程監控,確保瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓等環節有序銜接和滿足規范要求,安全高效完成攤鋪任務。

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9月26日,荔河1標懂忙隧道雙幅順利貫通,為荔河高速全線早日貫通吹響了“沖鋒號”。

懂忙隧道為分離式隧道,左幅長678米,右幅長691米,隧道圍巖破碎,易產生涌水、突泥和冒頂等現象,安全風險系數較高,施工難度較大。自隧道施工以來,項目黨支部充分發揮戰斗堡壘作用,黨員干部帶頭到現場反復踏勘,不斷優化施工組織,合理制定施工方案。施工過程中,項目部嚴格遵循“嚴注漿、弱爆破、短進尺、強支護、勤量測、早封閉”要求,明洞采用明挖方案開挖,暗洞按照“新奧法”原理施工,隧道開挖爆破采用微震動“光面爆破”,最大限度保護周邊巖體的完整性,既確保了施工安全,又提高了工程質量,順利實現了懂忙隧道雙幅貫通。

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9月26日,荔河1標水堯大橋首片T梁架設完成,項目工程建設進入橋梁上部結構施工階段。

此次架設T梁為水堯大橋左幅第一跨1-5T梁,設計T梁長30米、頂寬約 2米、高2米。為確保首片T梁成功架設,項目部堅持打造精品工程理念,精心組織、周密部署,提前制定詳細施工方案和安全保障措施,密集關注現場施工細節,盯緊梁片生產過程監督和成品檢驗,安排專人負責T梁預制、運輸、架設每一道工序,確保T梁的生產、架設優質達標。

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9月23日,貴平3標1#預制場T梁預制任務圓滿完成。

1#預制梁場主要承擔平寨大橋、下屯腳大橋、毛栗樹大橋共476片預制梁的生產任務。T梁預制過程中,貴平3標項目堅持把“精、準、細、嚴”落實到梁板生產的各個環節,嚴格落實標準化施工要求,協調推進安全、質量、進度、成本等各項工作,合理調控施工時間,嚴把原材料、試驗檢測、混凝土質量等各道關口,對施工工藝、技術要點、質量把控等進行層層交底,全面做好過程管控和各項工序銜接,確保T梁“內優外美”和順利完成預制任務。

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