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六安13標全面貫徹工地試驗室標準化建設要求，項目工地試驗室在六安高速項目公司2022年第一季度評比中獲得“第一名”，被省質監局評為“2022年度全省標準化示范工地試驗室”，同時也是六安高速施工唯一一個獲得省示范的工地試驗室。

六安13標試驗室按照標準化建設指南要求，各功能室布局合理，硬件設施完善，有效保障了試驗檢測數據的科學、客觀、公正、及時。

獨一無二的“身份標識”，實現信息化管控

試驗室內部環境整潔有序

試驗室設備精良，實現一機一檔規范管理，每一臺儀器設備上均張貼“二維碼”，專人負責定期輸入儀器設備的生產廠家、檢定、校準周期等基本信息，實時上傳更新壓力試驗機數據等，確保了試驗數據的及時性和準確性。“二維碼”的更新工作并不輕松，凡是設備使用信息發生變動，負責人員必須及時導入不斷刷新更換張貼最新的“二維碼”。六安13標的梁場是受到全線觀摩學習的地方，這里同樣實行“二維碼”管理，T梁及使用的錨具、夾片、壓漿料等外委材料檢測報告全部附導入“二維碼”內，掃碼即可知曉該梁片及材料的全部信息。

精益求精的配合比設計，推動項目提質增效

配合比優化試驗

根據現場施工所需，試驗室進行了C20、C25、C30、C35、C40、C50混凝土配合比的優化設計，經過不斷優化、調整，經中心試驗室、總監辦驗證后獲得了順利通過。優化過程往往并不順利，必須不斷微調，反復調整試驗參數，且驗證時間長，35天—40天為一個驗證周期。一個成功的配合比設計往往需要調整5次左右。“趕在現場結構物施工前，全部配合比設計順利完成。”試驗室負責人廖沫東介紹，配合比設計始終處在不斷再優化的狀態，一旦材料和氣溫發生變化，試驗室將再次根據施工性能進行優化。成功優化的配合比，提高了混凝土工作性能的同時，大大節省膠凝材料，節約施工成本。“六安13標總體混凝土所需量為30萬方左右，而平均每個配合比每一方將節約20-30公斤左右的膠凝材料，且考慮到原材料市場價格不斷增長的趨勢，配合比優化帶來了明顯的經濟效益。”

大量的科學數據支撐，不斷改進現場質量

現場試驗檢測

每月，試驗室定期組織人員對新規范及新的試驗方法進行專項培訓，對下階段工作所需進行集中學習，進一步提高服務現場的能力本領。服務現場過程中，經過反復檢測、數據分析，試驗人員找出偏差原因，使T梁鋼筋保護層厚度合格率顯著提高；更換模板脫模劑，調整配合比，墩柱氣泡減少，外觀質量大步提升。

六安13標在進場之初，試驗室根據項目設計工程量砂石料、水泥等所需材料數量編制了試驗檢測頻率臺賬，做好了各項規劃，為試驗工作開展提供了清晰的思路，穩步推動了各項工作有序開展。